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Markus Steinberg

„Von mir erhalten Sie keine Universallösung, sondern ein hohes Maß an Fachwissen.“

Info

Qualifikation: Dipl.-Ing. Flugzeugbau, Dipl.-Ing. Fahrzeugbau

Branchen: Luftfahrt, Automotive, Schiene, Nahrungsmittel

Herr Steinberg verfügt über 20+ Jahre Erfahrung mit Produktzertifizierungen und Unternehmenszulassungen in der Luftfahrt und anderen Bereichen. Sein Fachwissen in verschiedenen Bereichen, einschließlich Unfalluntersuchung und Umstrukturierung von Unternehmen, stellt er im Rahmen von Beratung, Interim Management oder Projektmanagement zur Verfügung.

Schwerpunkte:

  • Beratungsleistungen im Rahmen von Produktzulassungen und Betriebsgenehmigungen
  • Sachverständigentätigkeit & Erstellen von Gutachten und Analysen von Luftfahrzeugen, Flugunfällen und Schäden an Luftfahrzeugen
  • Projektmanagement von der Projektentwicklung über die Technologieumsetzung und Produktion bis zur Qualitätssicherung
  • Interim Management luftrechtlich relevanter Positionen (Airworthiness, Compliance Verification Engineer, Head of Design Organization, Head of Production Organization, Head of Maintenance Organization, Head of Training Organization, Quality Management, Accountable Manager)
  • Begleitung von Sanierungen und Restrukturierungen sowie Insolvenzen
  • Schulungen im Bereich der Luftfahrt, speziell für die Themen Luftrecht, Produktzulassung und Betriebsgenehmigung

Expertise:

  • European Aviation Legislation
  • German Aviation Legislation
  • Produktzertifizierung & Validierung von Triebwerken, Propellern und Kleinflugzeugen sowie von Teilen und Ausrüstungen für Klein- und Großflugzeuge (EASA CS-22, CS-23, CS-25, CS-E, CS P, ETSO)
  • Betriebszulassungen (EASA part-21J Entwicklungsbetrieb, EASA Part-21G Herstellungsbetrieb, EASA Part-145 Instandhaltungsbetrieb, EASA Part-147 Ausbildungsbetrieb)

Qualifikationen:

  • Dipl.-Ing (FH) Flugzeugbau, Dipl.-Ing (FH) Fahrzeugbau
  • IFUM-zertifizierter Berater für Unternehmensumstrukturierungen nach deutschem Recht
  • Europäisches Luftfahrtrecht, Deutsches Luftfahrtrecht
    Six Sigma Black Belt, Six Sigma Champion
  • Auditor
  • SCSI zertifizierter Flugunfallermittler
  • BSVK-zertifizierter Sachverständiger für Kraftfahrzeugmotoren
  • Schadensuntersuchungen
  • Human factors
  • Train the trainer

Track-Record:

Produktzertifizierungen:

  • Erste Zertifizierung eines Flugdieselmotors (TAE 110) nach dem 2. Weltkrieg, 2001
  • Zertifizierung der Kolbenflugmotoren TAE 125-01, TAE 125-02-99, TAE 125-02-114, und Centurion 4.0
  • Validierung von TAE 125-01, TAE 125-02-99, TAE 125-02-114 und Centurion 4.0 in verschiedenen Ländern außerhalb der Europäischen Union, darunter China, USA, Brasilien, Südafrika, Indonesien und andere

Erfahrung mit der Zulassung von Luftfahrzeugen gemäß JAR/CS/FAR-23 und JAR/CS/FAR-25:

  • Zulassung des SkyTender CSL (Coffee Specialty trolley light) als Minor Change für mehrere Airbus, Boeing, Embraer und Fokker Flugzeugmodelle
  • Zulassung des SkyTender Multi beverage system Version C (Heiß-/Kaltgetränkesystem mit/ohne Kohlensäure) als Minor Change für mehrere Airbus- und Boeing-Flugzeugmodelle
  • Zertifizierung von Triebwerksinstallationen der TAE 125-Serie in Cessna 172, Piper PA28, Robin/APEX DR400 und in Diamond DA40D Flugzeugen
  • Zertifizierung des Einbaus des Centurion 4.0-Motors in die Flugzeuge Cessna 206 und Cirrus SR22
  • Zertifizierung von Instrumenten zur Anzeige von Motor- und Flugzeugparametern gemäß ETSO-Standards
  • Validierung des Motoreinbaus als Ergänzung zu Musterzulassungen in verschiedenen Ländern außerhalb der Europäischen Union, darunter USA, Brasilien, Südafrika und Indonesien
  • Flugerprobung und Fluggenehmigung gemäß EASA-Vorschriften

Erfahrung in der Untersuchung von Flugunfällen gemäß ICAO Annex 13:

  • Leitender Ingenieur bei mehr als 180 Untersuchungen von Ereignissen
  • Nominierter Gutachter bei über 50 Unfalluntersuchungen weltweit

Erreichte Unternehmenszulassungen:

  • ISO 9001 Certification
  • Design Organization Approval, EASA Part-21J
  • Production Organization Approval, EASA Part-21G
  • Maintenance Organization Approval für Triebwerk und Flugzeug, EASA Part-145
  • Foreign Repair Station Approvals, FAA, TCCA und weitere
  • Training Organization Approval, EASA Part-147

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